Ce 28 janvier 2025, en présence de plusieurs membres du gouvernement, s’est déroulée la cérémonie de signature du contrat d’achat de locomotives entre WCS (Baowu et Winning Group) et WABTEC Corporation (NYSE : WAB) destinées au projet Simandou au bénéfice de la CTG. Un contrat crucial pour l’opérationnalisation de la Compagnie du TransGuinéen (CTG), WCS (Baowu et Winning Group) financé à hauteur de 248 millions de dollars.
Ce contrat représente une étape majeure dans l’opérationnalisation de la Compagnie du TransGuinéen. Ces chemins de fer assureront, une fois achevés, l’exploitation de toutes les infrastructures (ferroviaires et portuaires) co-développées par le gouvernement de la République de Guinée, WCS et SimFer.
Alors qu’en juillet 2024, le premier contrat d’une valeur de 277 millions de dollars a été signé pour la fourniture d’un premier lot de locomotives, ce nouveau contrat s’y ajoute et représente la seconde tranche des commandes de locomotives destinées aux équipements roulants de la Compagnie du TransGuinéen.
Dans sa communication, le directeur général de la CTG, Robin Lu, a déclaré : « 2025 est une année cruciale pour le projet Simandou. L’attribution de contrats stratégiques comme ceux destinés à l’acquisition d’équipements roulants est un progrès significatif vers l’opérationnalisation de la Compagnie du TransGuinéen, engagée à réaliser le plein potentiel de ce projet transformateur pour la Guinée en s’assurant, notamment, avec l’ensemble de ses parties prenantes, qu’il génère des bénéfices économiques et sociaux tangibles pour les populations le long du corridor du TransGuinéen ».
Dans le cadre de ces deux contrats, Wabtec fournira des locomotives de type ES43ACi Evolution Series, reconnues pour leur efficacité énergétique et leur performance dans des environnements à haute température. Ces locomotives transporteront le minerai de fer de haute qualité de Simandou sur une voie ferrée multi-usagers de plus de 620 km, des deux mines vers le port de Morebaya, à Forécariah, au sud de Conakry.
Le vice-président de Wabtec dit avoir compris profondément que le projet Simandou est bien plus qu’un projet de minerai de fer. « C’est un pont vers la prospérité pour la Guinée. Ce que les locomotives transportent, ce n’est pas seulement du minerai de fer ; c’est l’espoir d’une nouvelle Guinée, c’est l’avenir de la nation. Ensemble, nous ne construisons pas seulement une voie ferrée ou n’exploitons pas seulement du minerai de fer : nous posons les fondations du progrès, de la prospérité et de la transformation pour la Guinée et son peuple », indique-t-il.
Selon le directeur général de Wining Consortium Simandou, Zhang Cheng, un projet d’une telle envergure n’est pas sans défis. « Nous avons dû construire 206 ponts cumulant près de 80 kilomètres et percer 4 tunnels d’une longueur totale de 28 kilomètres. Il s’agit de véritables prouesses d’ingénierie ! Malgré la saison des pluies et des conditions parfois difficiles, nous avons maintenu le cap. Nous avons adopté des solutions innovantes pour minimiser nos émissions de carbone, notre impact écologique et protéger la riche biodiversité. L’acquisition de ces 65 locomotives vient consacrer les progrès incroyables réalisés en un temps record », dit-il.
Le directeur du projet Simandou pour Rio Tinto, quant à lui, a rappelé que le TransGuinéen ouvre un corridor d’opportunités pour les populations locales, mais également pour les entreprises guinéennes. Il permettra une meilleure connectivité et favorisera les échanges commerciaux entre les différentes régions du pays. « Ce projet bénéficie déjà aux Guinéens. Entre 2023 et 2024, SimFer a dépensé directement auprès des entreprises enregistrées en Guinée plus de 1,5 milliard de dollars. 82 % de nos 14 000 employés sont Guinéens et rien qu’en 2024, 6,4 millions de dollars ont été investis dans des programmes sociaux en faveur des communautés locales », soutient-il.
De son côté, le directeur général de Baowu, Jiang Gongyang, a déclaré que cette signature marque une étape très cruciale dans le projet de Simandou.
« La signature de ces accords va prendre en compte 65 locomotives qui s’intègrent dans le projet Simandou. L’année 2025 sera décisive pour ce projet. Nous renforcerons la collectivité et cet accord est le fruit d’une collaboration. Baowu est fier de prendre part à cette dynamique transformation », affirme-t-il.
Au nom du ministre directeur de cabinet, président du comité stratégique du projet Simandou, Bouna Sylla, ministre des Mines et de la Géologie, a rappelé les cinq piliers du programme Simandou avant de faire la différence entre le programme Simandou et le projet Simandou.
Parlant de l’utilité de l’achat de ces locomotives, il précise que « les locomotives dont les contrats seront signés aujourd’hui seront un vecteur important dans le transport des passagers, des marchandises et des produits agricoles le long du corridor. Ce qui permettra, entre autres, le développement des zones agricoles, la création de villes nouvelles, les plateformes logistiques, des parcs industriels. Il facilitera également les importations et exportations des marchandises des pays voisins, notamment des pays enclavés », explique le ministre.
Toujours selon le ministre, la mise en service de ces locomotives permettra à l’État d’engranger des revenus qui seront injectés dans le renforcement de la formation technique et professionnelle des jeunes élèves issus des écoles de formation technique et des lycées des différentes préfectures du pays.
La cérémonie a pris fin par la signature du contrat en présence du ministre chef de cabinet à la présidence de la République, le général Amara Camara, et de plusieurs autres membres du gouvernement.
Balla Yombouno et Thierno Amadou Diallo
