Un grave incident de la circulation s’est produit ce vendredi matin à Sangoyah Pharmacie, dans la commune de Matoto. Un camion de marque Renault, chargé de ferraille, a perdu le contrôle, semant la panique et causant d’importants dégâts matériels.
Conduit par un jeune homme d’une vingtaine d’années, le poids lourd a percuté successivement plusieurs véhicules sur son passage. Bilan : sept véhicules endommagés, dont un pick-up de la police, un bus et un minibus. Fort heureusement, aucune perte en vie humaine ni blessure n’est à déplorer.
Selon les premiers éléments recueillis, le conducteur, en provenance de la cité Enco 5, a emprunté une voie formellement interdite aux poids lourds. Une infraction qualifiée de « double faute » par le commissaire spécial de la police routière d’Entag, Mohamed Lamine Keita. « Le chauffeur s’est engagé sur un axe interdit aux camions, ce qui constitue une première infraction. Ensuite, il a provoqué un accident majeur, heurtant d’abord un véhicule de la CMIS Enco 5, avant d’endommager d’autres véhicules », a expliqué le commissaire Keita.
Ce dernier rappelle que seul l’axe T6 est autorisé pour les camions, en raison de sa solidité et de sa conception adaptée aux poids lourds.
Colère des autorités locales
Face à cette situation, les autorités locales n’ont pas caché leur exaspération. Le maire de Matoto, Mamadi Diallo, a dénoncé le non-respect des règles de circulation, qui, selon lui, contribue au chaos routier dans la capitale. « On en a assez des mesures ignorées. Ce genre de comportements aggrave les embouteillages et met la vie des citoyens en danger. Nous envisageons même de restreindre l’accès de certains ronds-points aux taxis, pour mieux fluidifier le trafic », a-t-il déclaré.
Une grue en attente de mise en service
En attendant le dégagement du poids lourd accidenté, le camion reste immobilisé sur les lieux, perturbant la circulation. Une grue de grande capacité, récemment acquise par la commune, pourrait être utilisée pour ce type d’intervention. Mais elle n’est pas encore opérationnelle, ce qui complique la gestion rapide de ce genre d’incident.
Les autorités espèrent une mise en service imminente de cet équipement, essentiel pour intervenir efficacement face aux accidents impliquant des poids lourds.
Lamine Camara